J'aime pas ! Fiche Technique J'aime !Honda CBR 1000 F
135 Cv de plaisir à l’ancienne, 12 000 Kilomètres pour s’arracher les bras de bonheur. Habitant en Provence, mais tenu de passer du temps sur Paris pour raison professionnelle, j’ai acquis sur place une moto afin de faciliter ma vie au quotidien dans la capitale. Après une courte recherche, j’ai trouvé et acquis une Honda CBR 1000 F en version libre soit 135 cv. J’avais eu l’opportunité quelques années auparavant de tester cette moto en version française, (100 cv), et avait été déçu par ses prestations comparativement à ma moto de l’époque la Suzuki GSX 1100 F. Cette moto en version libre a contredit ce que je pensais de cette moto. Même si le moteur reste linéaire, il sait a haut régime se montrer explosif et offre des sensations et une vitesse de pointe tout a fait déraisonnable (285 kilomètres heure). Pour le reste, il est intéressant de remonter sur d’ancienne moto, qui à l’époque étaient en pointe en terme de technologie. C’est un moyen radical de mesurer les évolutions technique qui sont réalisée au fil du temps sur nos motos. Tout change, la rigueur du châssis, sa souplesse, la performance du freinage et il faut ré-apprendre à piloter en prenant en considération tout ces éléments. Cette moto reste pourtant une excellente moto offrant performances et sensations qui n’ont pas à rougir au regard des motos modernes. Ces dernières se révélant juste plus facile à utiliser. Une fois encore, après avoir assumer le plaisir de la conduite sportive, j’ai préféré revenir à une moto plus raisonnable et je me suis séparé une fois encore à regret de cette moto.
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