BMW K 1100 LT
J'aime ! J'aime pas ! Fiche TechniqueTrois motos, 248 000 kilomètres sur des motos sures et efficaces Sure et efficace, je ne vois que ces adjectifs pour qualifier ces trois motos qui m’ont fait parcourir le plus de kilomètres. Que dire de ces trois motos ? Pour certains, elle sont lourdes, c’est vrai à l'arrêt, mais elles deviennent de vrais vélos des les premiers kilomètres heure. Pour d’autres, elles sont sans saveurs, c’est faux le moteur est présent et sait être efficace sans esbroufe. Son mode d’emploi, en cinquième et on enroule sur le couple. Une fois compris ce mode de fonctionnement, on peut défier bien des machines réputées plus performantes. Son confort est digne des attentes des gros rouleurs et de leurs passagères. Sa radio est un gadget dangereux tant il est inaudible au dessus de 130 kilomètres heure et source de déconcentration en dessous de ces vitesses. Ces motos sont faites pour rouler toute l’année avec arme et bagages quelques soient les routes. Royale sur l’autoroute ou son confort permet de rouler à 200 kilomètres heure en croisière et de dévorer les kilomètres sans fatigue quand il faut aller loin. Impériale sur nationale et départementales ou son coffre et son allonge permettent d’effacer facilement les automobiles et camions et de se dégager ainsi l’espace devant les pneus. Plus limites sur les petites routes violeuses dès lors que l’on veut augmenter le rythme et enchainer plus rapidement les «droites gauches». Sécurisante en permanence par l’ABs et la rigueur de sa tenue de route, elle permet de relativiser toute erreur de pilotage. En synthèse, cette moto fut MA moto pendant mes années de gros roulage et je n’en connait pas d’autres qui sont capable de remplir cette fonction avec autant de mérite et de brio. Bonus spécial de cette machine, la clémence de la maréchaussée disposant des même motos et se montrant plus que compréhensive lors du dépassement des limites.
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